1 month ago
44
Tak seperti saudaranya, Honda Vario 160 yang memiliki dek rata, New Honda Airblade 160 tak memiliki dek rata alias berpunuk. Artinya, Airblade 160 akan bersaing langsung di segmen skutik 150 cc sporty seperti Yamaha NVX 155 atau Yamaha Aerox 155. Foto: Dok. Honda Vietnam
Selain meningkatkan kesan sporty, desain dek yang berpunuk ini lebih praktis, karena di punuk tersebut diletakkan tangki bensin. Jadi pengguna tak perlu repot membuka jok ketika ingin mengisi bahan bakar. Dengan tangki yang dipindah ke bagian dek depan ini, maka bagasi bawah jok pun semakin besar volume-nya. Foto: Dok. Honda
Dari segi desain New Honda Airblade 160 memiliki bentuk yang sporty dengan lekukan dan garis-garis tajam. Headlamp-nya mengusung dual headlamp dengan tambahan DRL LED di bagian atasnya. Selain itu, motor ini juga mendapatkan aksen warna merah di bodi yang meningkatkan kesan sporty. Foto: Dok. Honda
New Honda Airblade menggunakan sistem pengereman cakram di depan dan rem teromol di belakang. Motor ini menggunakan rangka eSAF, yang diklaim lebih kuat dan bobot lebih ringan. Foto: Dok. Honda Vietnam
Motor ini dibekali panel instrumen digital yang modern dan informatif. Foto: Dok. Honda Vietnam
Di bawah jok ada bagasi kapasitas 23,2 liter yang dilengkapi soket charger buat mengisi ulang baterai smartphone pengendara. Selain itu, juga ada opsi fitur smart key di varian tertinggi. Foto: Dok. Honda Vietnam
Di Vietnam, New Honda Airblade 160 ditawarkan dalam beberapa varian, yakni standar, premium, edisi khusus, dan varian tertingginya sporty. Varian termurah dibanderol VND 56.690.000 atau setara Rp 35,8 juta, sementara varian tertingginya dipasarkan VND 58.390.000 atau setara Rp 36,9 juta. Foto: Dok. Honda Vietnam
