1 month ago
44
Honda CB125R punya tampilan berotot ala motor gede (moge). Tunggangan tersebut hadir dengan konsep naked atau terbuka. Menariknya, meski berstatus sebagai motor entry level, boks mesinnya terlihat pejal atau penuh. Foto: Doc. Honda JP
Selayaknya model CB-series, Honda CB125R menggunakan rangka tralis yang minimalis untuk ‘mengikat’ mesin di tengah. Sementara selongsong knalpotnya dibuat lebih pendek untuk menguatkan kesan neo-retro pada kendaraan. Foto: Doc. Honda JP
Selain area tengah, bagian depan dan belakang juga dirancang cukup garang. Pabrikan membekali motor tersebut dengan headlamp atau lampu utama membulat sempurna dengan sepasang knalpot bertungkai di bagian atas. Sementara di area belakang, kuda besi itu menggunakan ekor menanjak dengan duduk plat yang dibuat panjang. Foto: Doc. Honda JP
Selain tampilan luar atau eksterior, tak ada yang baru dari motor naked tersebut. Produsen masih membekalinya dengan mesin DOHC 125cc bersilinder tunggal dengan pendingin cairan. Pembekalan itu membuat kendaraan mampu menghasilkan tenaga maksimum 11 dk dan torsi puncak 11,6 Nm. Foto: Doc. Honda JP
Kemudian untuk fiturnya ada pencahayaan full LED, panel instrumen dengan layar TFT berukuran lima inch, sistem pengereman antilock braking system (ABS) berkanal ganda yang terhubung dengan perangkat Inertial Measuring Unit (IMU) dan masih banyak lagi. Foto: Doc. Honda JP
Di Jepang, Honda CB125R dibanderol 528 ribu yen atau sekira Rp 54,5 jutaan. Harga tersebut cukup mahal untuk ukuran motor sekelasnya. Foto: Doc. Honda JP
